Nowy koncept Globalnego Centrum Usług Logistyki Morskiej i Lotniczej (GMALSC) integruje wszystkie światowe przepływy ładunków transportem lotniczym i morskim firmy BAT w struktury jednej logistycznej wieży kontrolnej. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu operacyjnego Kuehne + Nagel uwzględniającego podział na specyfikę ładunków i zasięg geograficzny, który spełniał wymagania firmy BAT w zakresie Global Leaf Pool oraz transportu na kierunkach Azja- Pacyfik, GMALSC obejmuje zarządzanie end – to – end całym łańcuchem dostaw w zakresie wszystkich towarów oraz wejścia i wyjścia ładunków na całym świecie poprzez jedną platformę informacyjną.

Platforma zapewnia pełną widoczność ruchów produktów na wszystkich etapach transportu oraz pozwala na lepsze podejmowanie decyzji logistycznych przez BAT. Dodatkowo, ustandaryzowane globalnie procesy są kompatybilne z wiedzą lokalną poprzez rozbudowaną sieć połączeń lotniczych i morskich Kuehne + Nagel na całym świecie, co w rezultacie zwiększa wydajność.

Dave Anderson, Global Head of Supply Chain w BAT, powiedział: “Za pomocą  GMALSC podejmujemy ważny krok przy realizacji naszego przyszłego łańcucha dostaw.  Usługi świadczone przez Kuehne + Nagel są obecnie w pełni zintegrowane z naszym Docelowym Modelem Operacyjnym, dostarczając wzrost wydajności i elastyczność by sprostać potrzebom rozwoju naszego globalnego biznesu.”

Tobias Jerschke, Global Head of Integrated Logistics, Kuehne + Nagel dodał, “Rynek w którym działa firma BAT zmienia się bardzo szybko. Dzięki naszej bliskiej współpracy i dalszemu rozwojowi usług logistycznych naszej wieży kontrolnej firma BAT może błyskawicznie reagować na nowe wyzwania.”

O Kuehne + Nagel